中欧班列（武汉）北欧三国新航线首发

湖北日报讯（记者刘天宗、李朝霞、刘杰）湖北是支点，链条是全球。 10月15日上午，2025年中国—北欧经贸合作论坛暨中国湖北欧洲经贸洽谈系列活动在东湖国际会议中心拉开帷幕。聚光灯下，全场掌声雷动。中外游客通过LED大屏直播见证中欧班列（武汉）新航线北欧三国正式开通。当时，数十公里外的中铁联运武汉中心站响起了汽笛声。湖北港口集团组织的中欧班列（武汉）满载汽车零部件、玩具等货物向西出发。荒野大集装箱经阿拉斯加港出境，抵达德国汉堡后，将通过铁路运输分拨至瑞典、丹麦、挪威等北欧国家。运动。这是中欧（湖北武汉-瑞典/丹麦/挪威）中欧班列新航线的首次开通。此前，中欧班列（武汉）先后开通了芬兰赫尔辛基、挪威奥斯陆和莫斯、瑞典哥德堡等航线，形成了连接北欧众多城市的物流服务网络。此次开通的新线预计耗时22天，相比传统运输方式节省一半时间。可以提高跨境物流效率，持续向北欧市场输送“湖北制造”的新能源汽车及汽车零部件、电子设备、服装等商品。据悉，中国—北欧经贸合作论坛是我国唯一专门针对北欧国家的经贸合作长效机制。湖北是我国第一个也是目前唯一一个与中方建立经贸合作长效机制的省份。北欧国家，中欧班列（武汉）是推动这一机制落地的重要环节，有效促进了中国与北欧双边贸易的发展。近年来，湖北全力打造内陆开放高地，总体增强支点开放度和辐射力。天空之上，花湖国际机场开通109条国内国际货运航线，形成覆盖亚洲、连接欧美、非洲的全球航空网络；长江之滨，武汉阳逻港开通了5条直达韩国、俄罗斯等国的国际航线，连接全球117个港口；铁轨之上，中欧班列（武汉）遍及欧亚大陆40个国家，开行数量连续两年超过1000列。安徒生曾经想象中的中国“地下通道”，如今已成为立体、高效的通道。nt和现实的多维桥梁。湖北毗邻北欧，毗邻欧洲，毗邻世界。