集装箱运输的基本要素是什么?
根据《国际标准化组织104技术委员会》(International Organization For Standardization Technical Committee 104,简称ISO-104)的规定,集装箱应具有如下条件:
1)具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;
2)便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输无需中途换装;
3)设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;
4)设计时应注意到便于货物装满或卸空;
5)内容积在1立方米或1立方米以上。
集集装箱的分类有如下几种
普通集装箱,又称干货集装箱(dry container)以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70~ 80%。
冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。温度可在-28℃~+26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
开顶集装箱(open top container)这种集装箱没有箱顶,可用起重机从箱顶上面装卸货物,装运时用防水布覆盖顶部,其水密要求和干货箱一样。适合于装载体积高大的物体,如玻璃板等。
框架集装箱(flat rack container)没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。
牲畜集装箱(pen container)这种箱子侧面采用金属网,通风条件良好,而且便于喂食。是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。
罐式集装箱(tank container)又称液体集装箱。是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
平台集装箱(platform container)形状类似铁路平板车,适宜装超重超长货物,长度可达6米以上,宽4米以上,高4.5米左右,重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来,装80公吨的货,用这种箱子装运汽车极为方便。
通风集装箱(ventilated container)箱壁有通风孔,内壁涂塑料层,适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。
保温集装箱(insulated container)箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向来调节箱内温度,紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。
散装货集装箱(bulk container)一般在顶部设有2~3个小舱口,以便装货。底部有升降架,可升高成40°的倾斜角,以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。如要进行植物检疫,还可在箱内熏舱蒸洗。
散装粉状货集装箱(free flowing bulk material container)与散装箱基本相同,但装卸时使用喷管和吸管。
挂式集装箱(dress hanger container)适合于装运服装类商品的集装箱。随着国际贸易的发展,商品结构不断变化,今后还会出现各种不同类型的专用或多用集装箱。
你可能会问,集装箱不就是一个大铁箱子么?没错,集装箱的确是个大铁箱子,平时在生活中看到估计你都不会多看它一眼。
但是你可能不知道的是,集装箱让我们每一个人享受到来自全球各地的商品, 它极大的丰富了我们的物质生活. 不仅如此,它还带来了全球化的分工,改变了世界政治和经济的格局,在一定程度上改变了人类的财富面貌.
再聚焦一点,对于从事外贸相关工作的人来说,集装箱承载着太多外贸人儿的梦想和未来。
那这篇文章我们从集装箱的定义,分类,尺寸,商业史展开来讲一讲。
本着对每一个概念我们都尽可能的搞清楚它的定义,首先来看看集装箱的定义。
我们日常习惯用container指集装箱,其实集装箱的专业叫法应该是Intermodal container。
下面,我们来看看集装箱的分类。
你知道吗?世界上90%的货物都是通过轮船运输的,所以这里的分类我们主要讨论通过轮船运输的集装箱,包括以下11种最常见的集装箱类型。
1.普通集装箱(GENERAL PURPOSE CONTAINERS)
普通集装箱也称为“干货集装箱”。它们的设计是全封闭的,免受自然灾害和天气影响,具有坚固的屋顶、侧壁和地板。干货集装箱是迄今为止最常见的集装箱类型,因此用于装载大多数类型的普通货物。此外,普通集装箱可以采用诸如衬袋或灵活罐之类的改装件,用于运输某些类型的液体散货或散货。
2.板架集装箱(Flat Rack Container),又叫台架式集装箱、框架集装箱。
这种集装箱有可折叠的侧面,可以折叠成一个扁平的架子。端壁足够稳定,可以固定货物,因此非常适合运输超大货物,例如重型机械、轨道车辆、大型卷轴和建筑材料。一些 40英尺的平板集装箱适合装载多达 45吨的货物!
3.开顶式集装箱(OPEN TOP CONTAINERS)
开顶式集装箱具有可完全拆卸的活动顶篷。这适用于超高且不易通过门装载的货物,例如高大的机械或其他重型/笨重的成品,其搬运和装载只能通过起重机或滚桥进行。开顶集装箱在上下侧栏杆和角柱上安装了绑扎环以固定货物,并提供 20'和 40'。
4.双门集装箱(DOUBLE DOOR CONTAINERS)
集装箱的两端都有门,这种集装箱类型也被称为“隧道集装箱”。双门集装箱对于快速装卸货物非常有帮助,它们为钢铁等货物提供了更大的空间。两组门都具有相同的锁定组件和防风雨密封件,以保护货物免受自然灾害的影响。
5.高柜集装箱(HIGH CUBE CONTAINERS)
高柜集装箱在结构上与通用集装箱相似,但高约 1英尺(=30.48厘米(CM))。这些容器的尺寸为 40',有时为 45',用于需要稍大容量的情况。大多数高柜集装箱在前端的地板上有一个凹槽,使集装箱在所谓的鹅颈底盘上居中,这使得它可以位于较低的位置并具有较高的结构。
6.侧开式集装箱(OPEN SIDE CONTAINERS)
侧开式集装箱与普通的通用集装箱非常相似,唯一的区别是门也可以在侧面完全打开。此功能提供了更宽敞的空间和通道,使装卸材料变得容易。侧开式集装箱通常有 20英尺和 40英尺长,它们为无法通过普通门的超大物品提供足够的空间。
7.冷藏集装箱(ISO REEFER CONTAINERS)
ISO集装箱用于运输温度敏感、易腐烂的货物,如肉类、水果和蔬菜。这种容器类型依靠外部电源来保持温度调节。冷藏箱通常有 20英尺和 40英尺,通常由称为“Cor-10”钢的耐候钢制成。
8.保温集装箱(INSULATED CONTAINERS)
与 ISO冷藏集装箱一样,隔热或保温集装箱具有可调节的温度控制,使它们能够承受更高的温度。它们配备有电气顺应性(机械压缩机)来冷却或加热容器内的空气。绝缘容器通常由真空瓶构成,类似于“保温瓶”。因此,它们最适用于食品、药品、器官、血液、生物材料和化学品等产品的长距离运输。
9.半高式集装箱(HALF-HEIGHT CONTAINERS)
半高集装箱专为运输又重又密的散装货物而设计。它们适合运输煤炭和石头等货物,因此非常适合用于采矿业。半高集装箱具有较低的重心,因此与较高的集装箱相比,它们可以更好地处理更重的负载,使其用途广泛,并且足够坚固,可以承受恶劣的工业环境。半高集装箱也便于装卸。
10.罐式集装箱(TANK CONTAINERS)6686体育官网
罐式集装箱或罐车由坚固的钢或其他耐腐蚀材料制成,用于液体材料的运输和长寿命保护。罐式集装箱必须至少装满 80%,以防止运输过程中发生危险的液体涌动,但也不得装满 95%以上,否则将没有足够的热膨胀空间。
11.可拆卸货箱式集装箱(SWAP BODY CONTAINERS)
交换体是用于公路和铁路的可更换集装箱。它们通常在欧洲使用。Swap车身有一个可折叠的顶部,这使得它们适合运输各种货物。由于交换车身没有上角配件且不可堆叠,因此它们仅限于陆上运输。
以上就是11种常用的海运集装箱种类。下面列出常用的集装箱尺寸,包括干货集装箱,特殊集装箱以及冷冻集装箱。
第一、普通集装箱尺寸
20尺规格(20' Steel Dry Cargo Container)
40'规格(40' Steel Dry Cargo Container)
40' HQ高柜规格(40' Hi-Cube Steel Dry Cargo Container)
45' HQ高柜规格(45' Hi-Cube Steel Dry Cargo Container)
第二、特殊集装箱(Special Container)
20尺开顶盖箱体规格(20' Full Height Open Top Container)
40尺开顶盖箱体规格(40' Full Height Open Top Container)
40’ HQ开顶盖箱体规格(40' Hi-Cube Open Top Container)
20尺板架集装箱(20' Flat Rack Container with Collapsible End)
40尺板架集装箱(40' Flat Rack Container with Collapsible End)
40尺高柜板架集装箱(40' Flat Rack Hi-Cube Container)
第三、冷冻集装箱
20尺冷冻集装箱(20' M.G.S.S. Refrigerated Container)
40尺高柜冷冻集装箱(40' M.G.S.S. Hi-Cube Refrigerated Container)
以上是常用集装箱的尺寸和规格。作为工作外贸十几年的老油条来说,还是很热衷于给客户算装柜量,不足20尺往20尺加,20尺装不完就往40尺高柜建议,毕竟装的越多货值越大,进而销售金额更高,最后拿到手的....不多说了,我想你明白我的意思。
其实集装箱的起源可以追溯到1766年。
我们知道单点突破不叫创新,系统性创新才是真正的创新,所以接下来我们主要讨论集装箱是如何在全球范围推广应用的,即集装箱的商业史。
集装箱运输的创始人是一位叫麦克莱恩(Malcom Mclean)的美国人。人们叫麦克莱恩“集装箱之父”。但其实他并不是第一个发明集装箱的人,而是在集装箱被使用几十年之后,麦克莱恩才开始使用集装箱。
你可能会觉得奇怪,一个已经发明出来几十年的东西,还没有什么技术含量,为什么这个东西到麦克莱恩手上就变成了一个能改变世界的新发明?这就是麦克莱恩比较厉害的地方。
麦克莱恩最初是一位卡车司机,在1935年,和他的兄弟姐妹成立了麦克莱恩货运公司。
1952年,麦克莱恩看到了削减成本和加快货物运输的机会。他意识到一个标准尺寸的箱子可以从卡车上搬到船上,反之亦然,这样速度比直接搬运货物要快得多,因此他开始着手他的计划。
他在1956年卖掉了货运公司,并利用法律漏洞,很快买下了泛美油船公司(Pan Atlantic Tanker Company)。
作为两艘二战油轮的自豪拥有者,麦克莱恩开始将它们改装成世界上第一艘集装箱船。第一艘是 SS Ideal X。在 1956年 4月作为集装箱船的第一次航中,她将 58个集装箱从新泽西运送到德克萨斯。
看到巨大的商业机会后 一个公司哪够呢,他觉得得把那家公司的母公司给买下来,直接垄断大西洋一带的航运业务。所以,我们能看到他的野心非常大。
并且,经过多次测试后,第一个 ISO集装箱于 1956年获得专利。它是由钢制成的可堆叠集装箱,大小一致,防盗且易于装载。
当时的码头工人开始罢工。他们意识到将集装箱装载到船上需要更少的劳动力。正是这段停机时间让 McLean能够改进他的设计。
麦克莱恩的新想法大获成功。他与纽约港务局谈判,将海港的新泽西一侧改造成集装箱港口。未来十年,该业务将稳步增长。
但是在推进这个事情的时候他发现,自己面对的问题越来越大,融资是一个问题,设备经常出现故障是一个问题,甚至很多人还把集装箱偷回去当房子用。简单说,虽然这套系统已经最优化了,但是周围的社会系统还没有跟上节奏。
所以一开始的几年,麦克莱恩万万没有想到,自己的公司居然不赚钱,那也没办法,他就通过各种各样精打细算的招一边死撑,一边着手改良这个系统,最后硬是被他撑到了转折点。
到了1967年左右,美国打越战,需要把大量的货物从美国本土运到亚洲。打仗比的就是效率,所以美国政府就围绕这个效率问题做了各种各样的优化,最后找到了一个运用集装箱最好的方法,就是所谓的 3C原则——一个箱子,一种货物,一个目的地。这三个词的英语单词都是 C开头的,所以叫 3C原则。
经过反复试验,只有这个方法是最有效的。麦克莱恩翻身的机会到了,前一年还亏损,可是到后一年就从美国国防部赚了4.5亿美金,整个集装箱的繁荣时代才算真的到来。
麦克莱恩从第一次使用集装箱,到集装箱船的首次航行,再到集装箱在整个行业的使用,这期间经历了十几年,麦克莱恩也遇到很多困难甚至差点破产。
以上就是集装箱的一些基本信息,无论你是否从事外贸相关工作,希望它能对你有帮助或者带给你一点启发,如果你觉得有用,欢迎转发或者收藏!
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2021.10.19
集装箱一共有9种
1、干货集装箱英文缩写为DCC
2、开顶集装箱英文缩写为OTC
3、平台式集装箱英文缩写为PBC
4、通风集装箱英文缩写为VC
5、冷藏集装箱英文缩写为RC
6、散货集装箱英文缩写为BC
7、动物集装箱英文缩写为PC
8、罐式集装箱英文缩写为TC
9、汽车集装箱英文缩写为CC
注:20’20英尺集装箱、40’40英尺集装箱、HC超高箱、GP普通箱、DC干货箱、RF冷藏箱、RH超高冷藏箱、DG危险品箱、FR框架箱、TK液货箱、OT开顶箱
扩展资料:
集装箱计算单位
集装箱计算单位,简称:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的缩写,又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
在统计集装箱数量时有的一个术语:自然箱,也称"实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。
普通集装箱,又称干货集装箱(dry container)以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70~ 80%。冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。温度可在-28℃~+26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。开顶集装箱(open top container)这种集装箱没有箱顶,可用起重机从箱顶上面装卸货物,装运时用防水布覆盖顶部,其水密要求和干货箱一样。适合于装载体积高大的物体,如玻璃板等。框架集装箱(flat rack container)没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。牲畜集装箱(pen container)这种箱子侧面采用金属网,通风条件良好,而且便于喂食。是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。罐式集装箱(tank container)又称液体集装箱。是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。平台集装箱(platform container)形状类似铁路平板车,适宜装超重超长货物,长度可达6米以上,宽4米以上,高4.5米左右,重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来,装80公吨的货,用这种箱子装运汽车极为方便。通风集装箱(ventilated container)箱壁有通风孔,内壁涂塑料层,适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。保温集装箱(insulated container)箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向来调节箱内温度,紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。散装货集装箱(bulk container)一般在顶部设有2~3个小舱口,以便装货。底部有升降架,可升高成40°的倾斜角,以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。如要进行植物检疫,还可在箱内熏舱蒸洗。散装粉状货集装箱(free flowing bulk material container)与散装箱基本相同,但装卸时使用喷管和吸管。挂式集装箱(dress hanger container)适合于装运服装类商品的集装箱。随着国际贸易的发展,商品结构不断变化,今后还会出现各种不同类型的专用或多用集装箱。
摘要:运输货物通常会用到各种物流装备,集装箱就是其中一种,它主要用来运输大量货物或大型货物,是物流运输体系中不可或缺的一种设备。运输集装箱有许多种类,按所装货物可分为干货集装箱、散货集装箱、液体集装箱、冷藏集装箱、汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等,按制造材料可分为钢制集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱等。下面一起来了解一下集装箱是什么设备以及集装箱的类型吧。一、集装箱是什么设备
集装箱是一种物流运输设备,是指具有一定强度、刚度和规格,专供周转使用的大型装货容器,使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装,其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系让整个物流系统完善运行。
集装箱具有足够的强度、能长期的反复使用、可以直接换装、能快速装卸、容积大、可层叠摆放,因此广泛应用于大型货物的包装运输。
二、运输集装箱有哪几种类型
集装箱的种类众多,分类方法多种多样,按照不同的分类方法可分为不同类型,一般可将集装箱分为以下几种:
1、按所装货物种类分
(1)干货集装箱:主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,又称通用集装箱。
(2)散货集装箱:用于装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。
(3)液体集装箱:装载液体货物的集装箱。
(4)冷藏集装箱:附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用于装载冷冻、保温、保鲜货物。
(5)汽车集装箱:专门设计用来装运汽车,并可分为两层装货的集装箱。
(6)牧畜集装箱:用来装运活牲畜的集装箱,有通风设施,带有喂料和除粪装置。
(7)兽皮集装箱:用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物,有双层底,可存贮渗漏出来的液体。
2、按制造材料分
(1)钢制集装箱:用钢材造成,强度大,结构牢,焊接性高,水密性好,价格低廉;不过这种集装箱重量大、防腐性差。
(2)铝合金集装箱:采用铝合金材料制成,重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便,加工费、修理费低,使用年限长;缺点是造价高,焊接性能差。
(3)玻璃钢集装箱:用玻璃钢材质制成,强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐、耐化学性好,易清扫,修理简便;缺点是重量大,易老化,拧螺栓处强度降低。
(4)其他材质:此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等,不过一般比较少用。
3、按结构分
(1)固定式集装箱:又可分为密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等。
(2)折叠式集装箱:集装箱的主要部件(侧壁、端壁和箱顶)能简单地折叠或分解,再次使用时可以方便的再组合起来。
(3)薄壳式集装箱:把所有部件组成一个钢体,重量轻,可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。
4、按重量分
主要有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
5、按规格尺寸分
国际的通用标准,集装箱一般是外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6_,简称20尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6_,简称40尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6_,简称40尺高柜。
不同船公司的标准不同,不同航线,受限于船舶条件,能接受的开顶幅度也不一样。建议您告知货物尺寸和航线等详细信息,由货代或我司向船公司确认,根据您的货物选择合适集装箱。框架或开顶,如果实在不行,也可以走大件散货船。
关于集装箱货物如何划分的内容到此结束,希望对大家有所帮助。