该国最大的碳化物晶圆厂被放置在劳动中，每年

5月28日，Changfei Advanced Wuhan基地正式放置在生产中，并将第一个硅碳化物晶片从生产线中删除。 （韦伊·卢（Wei Lu）的照片，Hubei Daily All Media Reporter） 晶圆样品。 （韦伊·卢（Wei Lu）的照片，Hubei Daily All Media Reporter） Hubei Daily（记者Zhang Zhenzhen和Li Yuan）在2024年，我国家的新车辆制造达到131.68亿，而今年第一季度的产量达到了75.61亿，在世界之前。但是，不能忽略的一个事实是，车辆电力系统中90％以上的主要芯片依赖于我国进口。 现在，这种情况有望改变。 5月28日，位于湖北省光学山谷的科学岛的Changfei Advanced Wuhan Base被放置在劳动中，并将第一个6英寸的硅晶片从生产线中取出。 长菲光纤执行董事兼总裁兼总裁兼Changfei Advanced董事长Zhuang Dan介绍了该晶圆将由新型能源车辆的主要驱动芯片，为车辆提供动力，相当于汽油车的机器和人体的心脏。该基础每年可以生产360,000个6英寸硅卡宾斯。在达到生产后，它可以为每年144万辆新的能源车提供“心”，这已成为该国最大的凯尔巴省工厂。预计国际垄断将被摧毁，并差距是湖北制造业高端硅碳纤维装置的差距。 碳化硅是一种半导体材料。与传统的硅相比，由硅棒制成的芯片可以在高压和高温下稳定。虽然充电新的新能车辆变得越来越高，并且充电的发生率越来越长，但硅雕刻已成为新的能量车产业的“新最喜欢”，并且在世界各地竞争的新工业轨道。 “尽管它只是分娩，但Changfei Advanced Wuhan Fab的总经理Li Gang表示，这是由于世界上A3级天空卡车系统基地的首次部署，这可以实现自动生产，自动处理和自动自动的工资，这比20,000人的工作人员更多地进行操作。 李格说，该基地目前正在与全球汽车公司的领先领导者合作，并在下个月推出了硅卡尔巴岛。在接下来的几个月中，将启动近10个模型，批量制作和交付将启动。 2022年，全球“光纤国王” Changfei增加了其对硅碳化物芯片轨道的投资，并投资了200亿元人民币，以建立Changfei的Wuhan的先进基地。在次年的9月1日，该项目被奠定并完成在21个月内完成劳动。行业界人士说，如此快速的施工速度可与TSMC等全球顶级晶圆厂相媲美。 郑丹（Shuang Dan）提出，基地已导致20多家相关的设备制造商以及上游和上游业务在周围地区部署，而基地还与诸如Jiufengshan实验室和Huagong Technology等各种场地进行了合作，这也在Optical Valley中。 统计数据显示，湖北收集了50多家公司在半导体野外大院中，硅棒，以及许多顶级项目，例如Changfei Advanced和Pilot稀有材料，并收集了30,000多种创新人才。从研发到大规模制造的工业生态系统是从研发到大规模制造的，形成了完整的工业链材料，包装检查设备。