法治在线丨台当局披露“宏泰58号”事件更多细节
发表时间:2025年12月26日浏览量:
2025年12月24日,山东省威海市公安局对两名台湾居民简文胜、陈顺进发出悬赏通知。这两个人是谁?他们为何遭到追捕?让我们一起来探究一下这起事件的真相吧。
2025年2月,台湾当局声称,具有大陆背景的多哥船只“宏泰58”号涉嫌故意破坏台鹏3号海底电缆;包括船长王某某在内的八名大陆船员被拘留。 6月9日,刘某某与另外7名内地船员返回内地。 6月12日,台湾台南地方法院因违反台湾《电信管理法》,判处机长王某某有期徒刑3年。
简文胜和陈顺进掌控了这艘船
长期从事走私犯罪
2025年6月30日,在对“宏泰58”轮刘某某等7名内地船员进行调查时,山东威海警方发现,以台湾居民简文胜、陈顺金为首的走私犯罪团伙,控制着长期滞留在大陆的多哥“宏泰58”轮等船只。
威海市公安局政委尹健:经查,2022年以来,台湾居民简文胜、陈顺金合谋指挥其大陆代理人潘海明、船务人员王某某、地勤人员郑某某等人,利用多哥“宏泰58号”,长期以台湾等地区港口为枢纽,在公海二次转运,向大陆走私冷冻产品。以简文胜、陈顺金为首的海上走私犯罪团伙成立。
简文胜,1971年出生,台湾新北人。 2014年,漳州海关缉私分局因涉嫌走私垃圾,在网上对其进行追逃。 2024年,他被判处6个月监禁因走私香烟被台湾高雄法院判入狱。
陈顺金,1948年出生,台湾高雄人。 2014年,漳州海关缉私分局因涉嫌走私垃圾,在网上对其进行追逃。
荣成市公安局民警王政:这个团伙分工明确。简文胜、陈顺金是该犯罪团伙的头目,负责实施走私货物、管理海上运输、港口船舶通关等工作。潘海明等人主要是按照简文胜、陈顺进的指示,对船舶进行改造、修理,招募船员,并向船员发放工资。王某某等船员主要按照指令驾驶船舶到达指定港口或海域装卸走私冷冻货物。郑某某主要包租船舶运送船员和物资。
尹健 威海市公安局政委海关局:简文胜的走私船没有正式许可证,不能登陆大陆。他们需要大陆人员来接载船员并为他们的走私船提供物资。
负责为简文胜的走私船招募船员和改装船舶的潘海明因走私国家禁止进出口的货物罪被判刑。 2025年6月,广州市中级人民法院首次判处潘海明有期徒刑9年零6个月。
潘海明:简文生和陈顺金共同从事走私冷冻产品的生意。后来,他们从台湾和韩国釜山的各个港口运来,在浙江、福建、江苏附近的公海买卖。我会帮他招募一些船员,代发工资,叫一些维修师傅。简文胜在台湾有相当广泛的人脉网络。他负责帮助smu“宏泰58”轮等船舶寻找货源、办理进出港报关手续、更换船舶证书。船抵台后,陈顺金掌舵,负责修理、补给、加油等工作。他们就这样互相帮助,走私这些东西。
刘某某:2024年6月末,王某某打来电话。他说他那里缺人,如果你想干活就去干吧。 2024年7月10日,我们抵达“宏泰58号”轮。待了十天和八天后,我们带着装有冷冻产品的集装箱从韩国釜山搬到了中国台湾基隆。
据刘某某描述,7月10日凌晨,王某某安排车辆将6名船员及物资运送至码头,随后登上一艘锡船登上“宏泰58号”。这一说法也得到了潘海明的证实。
潘海明:202年6月4、简文生打电话给我,说“宏泰58”轮要开工了,让我全力以赴。 2024年7月初左右,王某某找到了全部船员。我让他把所有的资料都发给简文胜。简文生将此事转达给了福建的郑某某,让他用自己的支援船将全部船员送往“宏泰58号”舰。
据公安机关调查,刘某某等人并非简文胜团伙招募的第一批船员。 2022年以来,以简文胜、陈顺金为首的海上走私团伙常年依托台北、基隆、台南、高雄等港口,用集装箱、冷藏设备进行冷冻产品走私,并从中获利。
涉事船只抛锚搁浅
台湾海警广播2025年1月上旬起火,“宏泰N”轮机舱o。 “58号”突然泄密,为了不影响走私活动,简文胜、陈顺进立即安排王某某将船驶入高雄港外海域进行抛锚检修。
刘某某:船出现故障,船底漏水。船长将船开至高雄锚地,联系台湾工程师前来修船。
机舱突然漏水,对于这伙人来说就是一场意外。然而船已定,风浪汹涌,迫使他们停船避风。
刘某某:风浪很大。我们跑到了距将军渔港六七海里的地方。我们不能再跑了,这很危险。船长要求我们抛锚。
2025年2月25日凌晨2时30分,台湾“海巡署”台南海巡10079号船抵达将军渔港西北6海里处,并于得知“洪泰58”抛锚搁浅,立即发布广播驱离。
刘某某:他们台湾海警给我们打电话,说这个地方不属于锚地,不准抛锚,要求我们立即起锚离开。
然而半小时后,“宏泰58”号再次收到台湾海巡署的无线电通讯。
刘某某:跑了大约半个小时,台湾海警打电话给我们,说我们起锚时损坏了他们的海底电缆,他们不让我们走。就是我们涉嫌故意破坏他们的海底电缆。电缆下方的冲锋将我们带到了安普特港口。
刘某某和其他剧组人员对此并不知情。直到抵达安平港,他们才意识到发生了什么事。
刘某某:我们起锚的时候没有感觉到。起锚的时候,他们的“海岸巡逻”船就在我们旁边。如果他们这么说坏了,他们肯定是说可以用手机什么的来拍照。
台海电缆意外损坏
船员被台湾民进党当局拘留
2月25日下午,台湾海巡署发布消息称,台鹏三号海底电缆、大陆背景的多哥船舶“宏泰58”号涉嫌犯罪。 2月26日,“宏泰58”轮船长王某某因涉嫌违反《电信管理法》被台南地检署拘留,其余7名船员被限制出境。
民进党当局政治操纵“海底电缆故障事件”
由于“宏泰58”号意外损坏台海电缆,船员被民进党当局拘留。但让人没想到的是,一场“政治阴谋”指导并民进党当局的扮演由此而生。
刘某某:他们说我们涉嫌故意破坏他们的电缆,也就是说他们认为我们有嫌疑。
张某某:我担心回不来。我说这需要一两年,甚至更长。我不知道我什么时候能回来。
2月25日下午,台湾“海巡署”表示,船上8名船员均为大陆人员,不能否认大陆进行了“灰色地带入侵行动”。 2月27日,台湾行政机关负责人卓荣泰在确定案件性质前公开表示,“扣押船舶和船员是依法行使必要的司法控制权”。他表示,大陆通过所谓“灰色入侵”破坏了台湾的社会稳定,并意图将事件归咎于大陆。
尹健 政治委员威海市公安局局长:我们调查发现,所谓“海底电缆故障事件”是由台湾居民简文胜、陈顺金为主要犯罪团伙所为。台湾海警在操纵“宏泰58”号从事走私活动时推动他们,不小心损坏了台湾海底电缆。这并非台湾当局谎称的“蓄意破坏”。
然而,MG却罔顾台湾民进党当局的事实,刻意掩盖台湾人简文生、陈顺金利用台湾港口作为冻品中转集散地实施走私犯罪的事实。他们炮制炒作所谓“灰色地带入侵行动”,将“海底电缆故障事件”标签化、政治化,恶意煽动两岸对立,不断上演坑蒙拐骗的大戏。d 叫贼抓贼。
北京联合大学台湾研究所教授陈星:在这次事件的处理过程中,台湾司法部门完全成为民进党的政治工具。在证据不足的情况下仓促破案,同时又限制了船员的自由。在这个过程中,他们也用愤怒抹黑大陆,泛政治化操作的痕迹清晰可见。对于民进党来说,这种做法是“搬起石头砸自己的脚”。一方面,会给其信誉造成很大损害;另一方面,也会对两岸关系产生很大影响。
(央视记者新雨王祖彦李响) 
